今冬以來..強寒潮來勢兇猛，共有26個省會級城市創下半年來氣溫新低。氣象..提醒，南方近日雨雪頻繁，貴州中東部、湖南中西部一帶可能出現凍雨，需防范凍雨對電力供應、通信設備等的不利影響。
四川柴油發電機組
冬季使用注意事項
注意柴油發電機組水箱不能結冰，防范方法有：加專用長效防銹、防凍液或利用電熱設備..室溫在冰點以上。
嚴禁明火烘烤柴油發電機組。柴油發電機組在冬季難啟動的情況下不要用明火助燃起動。如果明火助燃起動，在啟動過程中，空氣中的雜質就會不經過濾而直接吸入氣缸內，使活塞、氣缸等零件異常磨損，也會使柴油發電機組工作異常，損害機器。
柴油發電機組空載預熱時間要稍長一點，方可送電。
一般氣溫在5℃以下，柴油發電機組起動前應加熱水或蒸汽進行預熱，待預熱到30~40℃以上再進行啟動（主要預熱汽缸的溫度，進而加熱霧狀柴油的溫度。因為一般柴油機為壓燃式）
要在柴油發電機組的水溫高于55℃、機油溫度高于45℃時才允許進行全負荷運轉；作業時發動機的水溫和油溫不應超過95℃，變矩器的油溫不應超過110℃。
氣溫低于0℃時，每天機組運行后應將水箱下水室、發動機、機油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出，以免凍裂；貯氣筒內有水汽，經常排放，防止凍結，致使剎車失靈。如已加防凍液，可不放出。
當氣溫低于0℃時，應定時檢查柴油發電機組防凍液濃度，同時禁止使用未經處理的水作為發動機的冷卻液。
柴油發電機的冬季燃油應該使用凝點低和點火性能好的輕柴油。一般情況下凝點應低于氣溫10℃。
柴油發電機在運行結束時放水過早或不放冷卻水皆不合適。若過早放掉冷卻水，機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮，出現裂紋。放水時應將機體內殘存的水徹底排出，以免其結冰膨脹，使機體脹裂。
柴油發電機在冬季出現潤滑油粘度增稠時，不要用明火烘烤油箱底殼。以免使油箱底殼內的機油變質，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨損。
那么以上就是本期小編為大家總結的有關于四川發電機組的相關信息，如果對于以上內容還有疑問的話歡迎來電咨詢我司！
掃碼關注我們
營業執照
當前位置：
